Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-01-06 Origen:Sitio
Los principales modos de falla debotones de carburoson: desgaste abrasivo, fatiga térmica, espalda, grietas internas, fracturas de partes no expuestas de botones, fracturas de corte y grietas de superficie. El juicio preciso de la forma de falla de los botones de carburo cementados es un requisito previo importante para analizar las causas de falla y tomar medidas para aumentar su vida.
Cada tipo debits de botón de carburoEl fracaso tiene sus propias características, y aunque los otros modos de falla tienen similitudes, puede encontrar sus propias características mediante una observación cuidadosa. La dificultad es que, por lo general, el daño de las aleaciones de botones rara vez se ve con solo un mecanismo de daño, y a menudo se producen varios modos de falla al mismo tiempo. Para descubrir cuál es el principal problema con Z, es necesario observar cuidadosamente los botones en múltiples bits fallidos utilizados en el mismo lugar. Para los botones en el mismo círculo de la broca, su capacidad de rodamiento es muy similar. Por lo tanto, al observar una gran cantidad de botones en un círculo en cada etapa, se puede encontrar el método de daño principal. Durante el proceso de observación, se deben observar los siguientes aspectos:
1. Donde el daño del diente de la bola es grande, este tipo de daño a menudo ocurre;
2. la sección del botón con el punto de partida de la fractura pero no se encuentra;
3. Múltiples botones tienen el mismo tipo de punto de partida de grietas.
Zhuzhou Jinxin suministra una gran cantidad de botones de carburo cementados, que se producen a partir de materias primas, con buena calidad, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, alta dureza y larga vida útil.
Aplicación y características de los insertos de agarre de mandíbula de carburo de tungsteno.
Algo sobre las tiras de carburo de tungsteno para trituradora VSI
La diferencia entre los rollos de carburo de tungsteno y los rollos de cerámica
Características de los productos de aleación de tungsteno-níquel-hierro
¿Se puede personalizar el tamaño de las placas de carburo de tungsteno?