Asiento de válvula de carburo de tungsteno Rodamiento de bolas
La válvula de bola de aleación dura de carburo de tungsteno, también conocida como válvula de bola de aleación dura, evolucionó a partir de las válvulas de tapón tradicionales. Su componente de apertura y cierre es una esfera, que se utiliza para abrir y cerrar alrededor del eje del vástago de la válvula.
Asiento de válvula de carburo de tungsteno están desarrollados específicamente para resistir el desgaste a altas temperaturas para la bola de la válvula de control de boca de pozo. El material se basa en carburos resistentes al desgaste que son térmicamente estables a la temperatura de funcionamiento del asiento de la válvula de escape. Este tipo de piezas de válvula se pueden utilizar en bombas de control de flotador para petróleo y gas y otros entornos hostiles. Los medios incluyen gas, agua, aceite, arena, cera, asfalto, etc.
Rectificado, máquina de examen de dureza, navegación, máquina rectificadora, presión del cabezal, etc.
Asiento de válvula de carburo de tungsteno Rodamiento de bolas
La válvula de bola de aleación dura de carburo de tungsteno, también conocida como válvula de bola de aleación dura, evolucionó a partir de las válvulas de tapón tradicionales. Su componente de apertura y cierre es una esfera, que se utiliza para abrir y cerrar alrededor del eje del vástago de la válvula.
Asiento de válvula de carburo de tungsteno están desarrollados específicamente para resistir el desgaste a altas temperaturas para la bola de la válvula de control de boca de pozo. El material se basa en carburos resistentes al desgaste que son térmicamente estables a la temperatura de funcionamiento del asiento de la válvula de escape. Este tipo de piezas de válvula se pueden utilizar en bombas de control de flotador para petróleo y gas y otros entornos hostiles. Los medios incluyen gas, agua, aceite, arena, cera, asfalto, etc.
Rectificado, máquina de examen de dureza, navegación, máquina rectificadora, presión del cabezal, etc.
