Uno de los muchos materiales de las tiras de carburo de tungsteno, recibe su nombre por su forma de placa rectangular (o cuadrada), también conocida como placa de tira larga de carburo de tungsteno.La tira de carburo cementado está hecha principalmente de carburo de tungsteno WC y polvo de cobalto Co mezclado por método metalúrgico mediante pulverización, molienda de bolas, prensado y sinterización, los principales componentes de la aleación son WC y Co. El contenido de composición de WC y Co en tiras de carburo cementado para diferentes Las aplicaciones no son consistentes y el alcance de uso es extremadamente amplio.
Las tiras de carburo de tungsteno tienen una dureza excelente, alta dureza, buena resistencia al desgaste, alto módulo de elasticidad, alta resistencia a la compresión, buena estabilidad química (ácido, álcali, resistencia a la oxidación a alta temperatura), baja tenacidad al impacto, bajo coeficiente de expansión, conductividad térmica, eléctrica. La conductividad y el hierro y sus aleaciones son similares a las características de la aleación.
| Tipo (largo x ancho) | Espesor (H) | Tolerancia de longitud (L) | Tolerancia de ancho (W) | Tolerancia de altura (H) |
| 100×100× | 2,5~60 | L×±1,5% | Ancho×±2,5% | Alto×±2,5% |
| 120×120× | 2,5~60 | L×±1,5% | Ancho×±2,5% | Alto×±2,5% |
| 150×150× | 2,5~60 | L×±1,5% | Ancho×±2,5% | Alto×±2,5% |
| 200×200× | 2,5~60 | L×±1,5% | Ancho×±2,5% | Alto×±2,5% |
| 300×200× | 2,5~60 | L×±1,5% | Ancho×±2,5% | Alto×±2,5% |
YG6 tiene mayor resistencia a la abrasión, pero menor que YG3, mejor que YG3X en resistencia a golpes y vibraciones.Adecuado para fundición, metales y aleaciones no ferrosos, materiales no metálicos, semiacabado y acabado de velocidad de corte media.
YG8 tiene alta resistencia, mejor resistencia al impacto y a la vibración que YG6, pero menor resistencia al desgaste y velocidad de corte permitida.Adecuado para hierro fundido, metales y aleaciones no ferrosos, materiales no metálicos y desbaste a baja velocidad.