No magnético bola de carburo de tungsteno de Zhuzhou Jinxin es extremadamente difícil.La técnica de fabricación hace que la bola de carburo de tungsteno sea sustancialmente más cara que otros materiales, pero prácticamente inerte. Las bolas de carburo de tungsteno son ideales para aplicaciones donde una dureza extrema debe ir acompañada de una alta resistencia al desgaste y al impacto.Se adaptan bien a temperaturas elevadas, corrosión, humedad, abrasión y condiciones de mala lubricación. Bola de titanio.Las bolas están hechas de material de carburo de tungsteno 100% virgen.
El carburo de tungsteno no magnético tiene el excelente rendimiento del carburo de tungsteno y, al mismo tiempo, tiene la característica de no magnético. El carburo de tungsteno no magnético, debido a su dureza, resistencia a la flexión, tenacidad al impacto y resistencia a la corrosión es mayor que otros materiales. y por lo tanto es adecuado para pozos de extracción en caliente y pozos de salida de arena. El carburo de tungsteno no magnético se refiere a materiales de carburo de tungsteno sin magnético
propiedades magnéticas débiles.La adopción de carburo de tungsteno no magnético con su excelente rendimiento en lugar de acero no magnético puede mejorar exponencialmente la eficiencia del trabajo.
Lista de tamaños de bolas de carburo de tungsteno
Modelo/artículo | V11-106 | V11-125 | V11-150 | V11-175 | V11-200 | V11-225 | V11-250 | V11-375 |
| Bola-D +0,020/-0,010 (+0,51/-0,25) | 15.88 (0,625 pulgadas) | 19.05 (0,75 pulgadas) | 23.83 (0,938 pulgadas) | 28.58 (1,125 pulgadas) | 31.75 (1,25 pulgadas) | 34.93 (1,375 pulgadas) | 42.88 (1,688 pulgadas) | 57.15 (2,25 pulgadas) |
| ID de asiento ± 0,050 (± 1,27) | 11.68 (0,46 pulgadas) | 13.97 (0,55 pulgadas) | 17.02 (0,67 pulgadas) | 20.96 (0,825 pulgadas) | 24.38 (0,96 pulgadas) | 26.92 (1,06 pulgadas) | 33.27 (1,31 pulgadas) | 43.18 (1,7 pulgadas) |
| Asiento-OD +0,000/-0,005 (+0,00/-0,13) | 20.14 (0,793 pulgadas) | 23.32 (0,918 pulgadas) | 29.67 (1,168 pulgadas) | 35.26 (1,388 pulgadas) | 37.54 (1,478 pulgadas) | 43.69 (1,72 pulgadas) | 51.05 (2,01 pulgadas) | 78.03 (3.072 pulg.) |
| Asiento-H +0,020/-0,010 (+0,51/-0,25) | 12.70 (0,500 pulg.) | 12.70 (0,500 pulg.) | 12.70 (0,500 pulg.) | 12.70 (0,500 pulg.) | 12.70 (0,500 pulg.) | 12.70 (0,500 pulg.) | 12.70 (0,500 pulg.) | 19.05 (0,750 pulgadas) |
| 10600 | 12500 | 15000 | 17500 | 20000 | 22500 | 25000 | 37500 | ||
| D (personalizado) | Pulgada | 0.625 | 0.725 | 0.938 | 1.125 | 1.250 | 1.375 | 1.688 | 2.250 |
| milímetros | 15.88 | 19.05 | 23.83 | 28.58 | 31.75 | 34.93 | 42.88 | 57.15 | |
| -0,020/-0,010 (+0,51/0,25) | Pulgada | 0.500 | 0.500 | 0.500 | 0.500 | 0.500 | 0.500 | 0.500 | 0.750 |
| milímetros | 12.70 | 12.70 | 12.70 | 12.70 | 12.70 | 12.70 | 12.70 | 19.05 | |
| ZF +0,000/-0,031 (+0,00/-0,78) | Pulgada | 0.767 | 0.892 | 1.11 | 1.331 | 1.421 | 1.631 | 1.921 | 2.950 |
| milímetros | 19.48 | 22.66 | 28.22 | 33.81 | 36.09 | 41.43 | 48.79 | 74.93 | |
| DO +0,000/-0,005 (-0,00/-0,13) | Pulgada | 0.793 | 0.918 | 1.168 | 1.388 | 1.478 | 1.720 | 2.010 | 3.072 |
| milímetros | 20.14 | 23.32 | 29.67 | 35.26 | 37.54 | 43.69 | 51.05 | 78.03 | |
| Identificación +/-0,050 (+/-1,27) | Pulgada | 0.460 | 0.550 | 0.670 | 0.825 | 0.960 | 1.060 | 1.310 | 1.700/1.800 |
| milímetros | 11.68 | 13.97 | 17.02 | 20.96 | 24.38 | 26.92 | 33.27 | 43,18/47,75 | |
| Tipo y especificaciones | |||||||
| Día. | Pulgada | 3/4 | 7/8 | 15/16 | 1 | 1 1/8 | 1 3/16 |
| milímetros | 19.05 | 22.225 | 23.813 | 25.4 | 28.575 | 30.163 | |
| Pulgada | 1 1/4 | 1 3/8 | 1 1/2 | 1 5/8 | 1 11/16 | 1 3/4 | |
| milímetros | 31.75 | 34.925 | 38.1 | 41.275 | 42.863 | 44.45 | |
| Pulgada | 2 | 1 1/4 | 2 1/2 | ||||
| milímetros | 50 | 50.8 | 57.15 | 60 | 63.5 | ||
| El acabado superficial, la clase de tolerancia y las tolerancias de dimensiones han alcanzado respectivamente los estándares de la industria de la maquinaria: G5, G10, G16, G40 y G100 G1000 de JB/T 9145-199. | |||||||
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
P1: ¿Es usted fabricante o empresa comercial?Somos fabricantes de productos de carburo de tungsteno.