El asiento de la válvula de carburo de tungsteno está específicamente desarrollado para resistir el desgaste a altas temperaturas para la bola de la válvula de control de cabeza de pozo.El material se basa en carburos resistentes al desgaste que son térmicamente estables a la temperatura de funcionamiento del asiento de la válvula de escape.Este tipo de piezas de válvula se pueden utilizar en bombas de control de flotación para petróleo y gas y otros entornos hostiles. Los medios incluyen gas, agua, aceite, arena, cera, asfalto, etc.
6. Tecnología avanzada, molienda precisa.
El papel del asiento de la válvula y la bola de la válvula es controlar el flujo de aceite unidireccionalmente, el medio de trabajo incluye gas, agua, aceite, arena, cera, resina, asfalteno y otros ingredientes, que es una variación aleatoria de los medios de fase no homogénea. encendido y apagado alternativamente a un cierto ciclo de frecuencia, líquido extraído que lleva algunas impurezas mecánicas a un ritmo muy alta velocidad, lava violentamente el asiento y, mientras tanto, hay un gran impacto entre el asiento.la pelota y la tapa,En alta velocidad, lava violentamente el asiento y, mientras tanto, hay un gran impacto entre el asiento.la bola y la tapa, en pozos de petróleo con gran contenido de arena, la superficie de sellado entre la bola y el asiento se destruirá más rápidamente.En el Mismo tiempo.la mayoría de los pozos de petróleo tienen medios corrosivos, que son particularmente corrosivos para el asiento de la válvula.El asiento de válvula de carburo tiene las características de resistencia a la socavación, al desgaste y a la corrosión, que pueden adaptarse mejor a las condiciones de trabajo de la bomba.