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¿Qué son los pernos de carburo?

Hora de publicación: 2022-06-12     Origen: Sitio

Pernos de carburoson sujetadores cilíndricos con hilos en ambos extremos. Ampliamente utilizado en energía eléctrica, industria química, refinación de aceite, válvulas, ferrocarriles, puentes, estructuras de acero, accesorios para automóviles y motocicletas, maquinaria, estructuras de acero de calderas, torres colgantes, estructuras de acero de gran amplio acero y grandes edificios.

¿Qué son los pernos de carburo?

¿Qué tipo de pernos de carburo hay?

¿Cuál es la diferencia entre el perno de carburo y el perno?

¿Qué son los pernos de carburo?

Carbide Stud es un tipo de sujetador que no tiene cabezal y solo tiene hilos externos en ambos extremos. Al conectarse, se debe atornillar un extremo de los espantos de carburo en la parte con el orificio roscado hembra, el otro extremo a través de la parte con el orificio a través del orificio, y luego la tuerca se atornilla, incluso si las dos partes están bien conectadas como una pieza. Esta forma de conexión se llama conexión Carbide Studs, que también es una conexión desmontable. Los pernos se utilizan principalmente para ocasiones en las que una de las partes conectadas es gruesa, requiere una estructura compacta o no es adecuada para la conexión atornillada debido al desmontaje frecuente.

¿Qué tipo de pernos de carburo hay?

Hay dos tipos de pernos de carburo de uso común (también conocidos como pernos de hilo completo), el hilo se divide en dos tipos: grueso y fino. El estándar del sujetador estipula que los pernos M36 usan rosca gruesa, los diámetros M36 y arriba pueden usar rosca fina, y el tono es 3. BM = 1D Los pernos generalmente se usan para la conexión entre dos partes conectadas de acero; BM = 1.25D y BM = 1.5D Los pernos generalmente se usan entre las piezas conectadas de hierro fundido y las partes conectadas de acero la conexión entre; BM = 2DCarbide Studs generalmente se usa para la conexión entre la aleación de aluminio a conectar y el acero a conectar. El primer conector tiene agujeros roscados internos, y el último conector tiene a través de agujeros. Las roscas de espárragos de carburo de igual longitud en ambos extremos deben coincidir con tuercas y arandelas para dos partes conectadas con agujeros a través de agujeros. Soldadura de pernos de carburo Un extremo está soldado en la superficie de la pieza conectada, y el otro extremo (extremo roscado) se pasa a través de la pieza conectada con un orificio a través del orificio, y luego se pone la lavadora, y la tuerca se atornilla, por lo que que las dos piezas conectadas están conectadas en su conjunto.

¿Cuál es la diferencia entre el perno de carburo y el perno?

Un perno es una cabeza de perno con una cabeza de perno en un extremo, generalmente hexagonal, cilíndrica exterior hexagonal o cabezal anticunk con un surco plano o en forma de cruz, y el otro extremo está lleno o parte de la longitud con hilos. Las piezas de fijación, al apretar, solo el extremo roscado debe estar equipado con una tuerca para lograr el apriete; Perno de carburo, la estructura es que ambos extremos están roscados. Al usar, primero debe atornillar un extremo a la parte fija, luego colocar el sujetador y finalmente apretar la tuerca en el otro extremo para lograr el efecto de apriete. La imagen en el dibujo mecánico es muy clara.

losPerno de carburose utiliza cada vez más en la producción industrial. Zhuzhou Jinxin Group Cemented Carbide Co., Ltd. se ha comprometido a ofrecer los pernos de carburo con más adecuado a un precio razonable, y todo lo que es necesario para satisfacer las necesidades del cliente.


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